Ensemble d'hydrofoils à carbone à module ultra élevé pour le laminage multidisciplinaire avec une surface de 1038 cm2 à l'aile avant
Détails de produit
| Zone de l'aile avant: | 1038 cm² | Volume: | 844 cm³ |
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Description de produit
Partageant l'ADN des séries Spitfire et ART PRO, l'ART V2 999 s'adapte exceptionnellement bien à plusieurs disciplines de foil. Du foil d'aile et des courses sous le vent aux applications de SUP foil, FoilDrive et wake, il offre un équilibre rare entre efficacité, maniabilité et stabilité.
Le renfort en carbone Ultra High Modulus augmente la rigidité autour de la connexion du fuselage, créant une réponse plus rapide et une durabilité améliorée dans des conditions de conduite exigeantes.
- Feuille d'aile
- Déjouer sous le vent
- Feuille SUP
- FoilDrive
- Feuille de réveil
- Equitation multidisciplinaire
Conçu pour performer dans de nombreux sports de foil.
Augmente la rigidité, la force et la précision de conduite.
Maintient un excellent rythme de pompage et une projection vers l'avant.
Convient aussi bien au freeride qu'au pilotage de distance.
Oui. Il offre une glisse efficace et une excellente stabilité dans des conditions de vent arrière.
Oui. De nombreux riders utilisent les ailes ART V2 pour les applications FoilDrive.
Il combine les caractéristiques de glisse ART PRO avec un carving et une maniabilité inspirés du Spitfire.
Points forts du produit
L'ensemble d'hydroptères en carbone à ultra haut module ART V2 999 offre une polyvalence multidisciplinaire pour les applications de foil d'aile, de downwind, de SUP, de FoilDrive et de wake. Doté d'un renfort à module ultra élevé pour une rigidité et une durabilité accrues, une pompe et une glisse efficaces, ainsi qu'une large plage de performances adaptée au freeride et à la conduite de distance.
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