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Qualité AXIS SPITFIRE 960 Hydrofoil en fibre de carbone avec envergure de 960 mm pour une maniabilité polyvalente Usine
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Qualité AXIS SPITFIRE 960 Hydrofoil en fibre de carbone avec envergure de 960 mm pour une maniabilité polyvalente Usine
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AXIS SPITFIRE 960 Hydrofoil en fibre de carbone avec envergure de 960 mm pour une maniabilité polyvalente

Nom de marque: AXIS
Numéro de modèle: Ensemble d'hydroptères Sptifire 960
Lieu d'origine: Chine
Quantité de commande minimale: 1 ensemble
Prix: USD 828-1775

Détails de produit


Aile avant: Spitfire960 Envergure: 960 mm
Surface projetée: 1175cm² Superficie réelle: 1196 cm²
Accord maximum: 154 mm Rapport hauteur/largeur: 7,84
Mettre en évidence

hydrofoil en fibre de carbone

,

Hydroptère de surf d'envergure de 960 mm

,

Système de feuille de manipulation polyvalent

Description de produit

AXIS SPITFIRE 960 Package complet hydroptère au carbone avec configuration de fuselage noir
Vue d'ensemble complète

Cette liste est pour une configuration complète d'hydroptère SPITFIRE 960 plutôt que pour une aile avant individuelle.Fuselage et aile arrière de la série AXIS BlackEnsemble, ces composants forment un système polyvalent de feuille pour les applications de pompage en aile, en prône, en onde, en veille, en SUP et dans certaines applications.

AXIS SPITFIRE 960 Complete Hydrofoil Package
Spitfire 960 Aile avant

Le SPITFIRE 960 est positionné au milieu de la gamme SPITFIRE, équilibrant la levée et le glissement des modèles plus grands avec le tournage réactif des plus petits.

Spécification Valeur
Surface réelle 1196 cm2
Zones prévues 1175 cm2
L'envergure des ailes 960 mm
Accord maximum 154 mm
Moyenne Accord moyen 122.4 mm
Ratio d'aspect 7.84
Le volume 1142 cm3
Construction Fabrication à partir de fibres de carbone

Le contour elliptique et la ligne médiane droite créent une rotation progressive et une pression prévisible sur l'envergure des ailes.

SPITFIRE 960 Front Wing detailed view
Composants du colis
Aile avant

Le SPITFIRE 960 définit l'équilibre primaire du paquet de levage, de vitesse, de glissement et de réponse de sculpture.

Mât

Le mât relie la planche de feuille au fuselage. Des options compatibles en carbone et en aluminium peuvent être disponibles, mais le matériau exact et la hauteur doivent être confirmés à partir de la configuration sélectionnée.

Fuselage

Le SPITFIRE 960 utilise la connexion AXIS Black Fuselage.

Aile arrière

L'aile arrière influence le contrôle de l'envergure, la réponse au roulement, la vitesse et le support de pompage.

Composants de connexion

Les composants de connexion requis sont fournis selon la configuration de l'emballage confirmée.

Hydrofoil package components assembly
Applications pour le vélo

Le package SPITFIRE 960 peut prendre en charge:

  • Wing Foil: Performance équilibrée en freeride et en vague
  • Foil tendu: sculpture lisse et récupération contrôlée des brèches
  • Foliage ondulé: des virages prévisibles sur des sections changeantes
  • Foil de réveil: manœuvrable avec plantage pratique
  • Pompes: connexion de section plutôt que pompage à longue distance dédiée
  • SUP Foil: Manipulation polyvalente dans une énergie d'onde appropriée

Bien que polyvalent, le SPITFIRE 960 n'est pas une aile de pompage dédiée au vent ultra léger ou à la distance maximale.Aile avant plus axée sur l'efficacité.

Compatibilité

Le SPITFIRE 960 est compatible avec la plateforme AXIS Black Fuselage, y compris les configurations Black Advance compatibles.Tous les composants de support doivent être confirmés comme un seul ensemble compatible..

Questions fréquemment posées
C'est pour le SPITFIRE 960 à l'avant seulement?
Non, c'est pour un ensemble complet d'hydroptères comprenant l'aile avant, le mât, le fuselage et l'aile arrière.
Quel système de fuselage utilise le SPITFIRE 960?
Il utilise le système AXIS Black Fuselage, y compris les configurations Black Advance compatibles.
L'emballage peut-il utiliser un mât en carbone ou en aluminium?
Des options de mât en carbone et en aluminium compatibles peuvent être disponibles.
Le modèle de l'aile arrière est fixé?
Le modèle d'aile arrière dépend de la configuration de l'emballage disponible et doit être sélectionné ou confirmé avant l'achat.
Peut-elle être utilisée comme une feuille de pompe de longue distance dédiée?
Il peut pomper et connecter des sections, mais son objectif principal est la sculpture polyvalente et la performance des vagues plutôt que le pompage à distance maximale d'eau plate.
Quels sont les styles de conduite couverts par ce forfait?
Il peut prendre en charge les applications d'aile, de propension, d'onde, de réveil, de SUP et de pompe-foil sélectionnées.

Points forts du produit

Pack hydrofoil complet SPITFIRE 960 avec aile avant en carbone, fuselage, mât et aile arrière noirs. Polyvalent pour le foil en aile, couché, vague, wake, SUP et pompe. Offre une portance, une glisse et un carving réactif équilibrés dans plusieurs styles de conduite.

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