PNG V2 1300 Hydrofoil mit 1632cm² Fläche, 1300mm Spannweite und Hochstreckungsverhältnis-Profil zum Pumpen
Produktdetails
| Frontflügelmodell: | PNG V2 1300 | Oberfläche des vorderen Kotflügels: | 1632cm² |
|---|---|---|---|
| Spannweite des Vorderflügels: | 1300 mm | Akkord des Vorderflügels: | 168 mm |
| Seitenverhältnis: | 10,36 | Volumen des Frontflügels: | 1773cm³ |
Produkt-Beschreibung
Das komplette Hydrofoil-Paket PNG V2 1300 ist für Fahrer konzipiert, die zugängliche Dockstarts, effizientes Flachwasserpumpen und längeres Gleiten zwischen den einzelnen Pumpen suchen. Sein 1632 cm² großer Carbon-Frontflügel kombiniert eine Spannweite von 1300 mm mit einem Profil mit hohem Streckungsverhältnis. Im Vergleich zu langsamen, übergroßen Pumpflügeln bietet der PNG V2 1300 einen geringeren Luftwiderstand, eine stärkere Beschleunigung und ein reaktionsschnelleres Drehen, während der frühe Auftrieb erhalten bleibt, der für das Pumpfoilen erforderlich ist.
Die niedrige Strömungsabrissgeschwindigkeit ermöglicht, dass die Folie bei abnehmender Geschwindigkeit weiterfliegt, was den Fahrern mehr Zeit gibt, sich von einem mangelhaften Pump zu erholen oder ihren Rhythmus anzupassen. Eine ausgewogene Auftriebsverteilung und eine vorhersehbare Nickreaktion tragen dazu bei, eine stabile Höhe über dem Wasser aufrechtzuerhalten. Durch den reduzierten Widerstand bleibt der Schwung zwischen den Pumpbewegungen erhalten, wodurch längere Gleitbewegungen mit weniger Korrekturbewegungen ermöglicht werden.
Durch diese Kombination eignet sich das Paket sowohl für Fahrer, die über ihre ersten Dockstarts hinaus Fortschritte machen, als auch für erfahrene Pump-Foiler, die mehr Geschwindigkeit und Distanz suchen.
Für sich entwickelnde Fahrer bietet der PNG V2 1300 ausreichend frühen Auftrieb, ohne das langsame und einschränkende Gefühl, das mit extrem großen Anfängerflügeln verbunden ist. Seine stabile Tonhöhenreaktion hilft beim Übergang vom anfänglichen Sprung zu einem gleichmäßigen Pumprhythmus.
Wenn sich die Technik verbessert, ermöglicht die zusätzliche Beschleunigungs- und Wendekontrolle dem Fahrer, längere Linien und präzisere Richtungswechsel zu üben, ohne sofort auf einen kleineren Frontflügel umsteigen zu müssen.
Ja. Es handelt sich um ein komplettes Hydrofoil-Paket, das den PNG V2 1300-Frontflügel, den Mast, den Rumpf und den Heckflügel enthält.
Es bietet einen Auftrieb bei niedriger Geschwindigkeit und eine vorhersehbare Neigungssteuerung, die sich für das Fortschreiten des Anlegevorgangs eignet. Der tatsächliche Schwierigkeitsgrad hängt immer noch von der Technik, dem Gewicht, dem Board und der gewählten Paketkonfiguration des Fahrers ab.
Der PNG V2 1300 behält seinen starken frühen Auftrieb bei und bietet gleichzeitig einen geringeren Luftwiderstand, eine bessere Beschleunigung, ein verbessertes Drehen und einen höheren Geschwindigkeitsbereich als viele übergroße Pumpenflügel.
Ja. Durch sein effizientes Gleiten und den höheren Geschwindigkeitsbereich eignet es sich für Fahrer, die längere Pumplinien statt nur grundlegender Dock-Start-Übungen suchen.
Verfügbare Konfigurationsoptionen müssen vor der Bestellung bestätigt werden. Die genauen Bauteile sind nicht allein vom Frontflügel-Modell abzuleiten.
Produkt-Highlights
Das komplette Hydrofoil-Paket PNG V2 1300 ermöglicht zugängliche Dockstarts, effizientes Flachwasserpumpen und längeres Gleiten. Sein 1632 cm² großer Carbon-Frontflügel bietet geringeren Luftwiderstand, stärkere Beschleunigung und reaktionsfreudiges Drehen, während gleichzeitig der frühe Auftrieb für Fortschritt und erfahrenes Pump-Foiling erhalten bleibt.
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