Axis Fireball 1160 Aile avant Surf Wingfoil Jouer à l'eau Surfboard Pompage de feuille de kitesurf pour hydroptère

Le Fireball 1160 est un canard de course à cordes d'aspect élevé de taille moyenne et très polyvalent de la série AXIS Foils Fireball. Positionné comme un modèle à triple rôle pour les courses par vent arrière sur de longues distances, le surf sur ailes et la glisse à pompe sur de longues distances en eau calme, il utilise un profil aérodynamique AR13 à rapport d'aspect ultra élevé avec une portance élevée et une faible traînée, ce qui en fait un canard professionnel avancé capable de décollage à basse vitesse, de vitesse de pointe à grande vitesse et de glisse de longue endurance.

• Nom du modèle : AXIS Fireball 1160 Ultra High Mod Carbon
• Largeur : 1 160 mm, rapport d'aspect AR=13 (conception à rapport d'aspect ultra-élevé dans l'ensemble du système)
• Surface de l'aile : environ 1 099 cm², soit près de 200 cm² plus petite que l'ART traditionnel avec des performances similaires, réduisant considérablement la traînée sans sacrifier la portance.
• Matériau : fibre de carbone moulée monobloc à très haut module, extrêmement légère et rigide, pratiquement indestructible à haute vitesse ; texture mate en fibre de carbone, résistante à la corrosion par l'eau de mer.

• Glide à basse vitesse : Le 1160 est un modèle équilibré de la série Fireball, équilibrant conception légère et performances dans des conditions de vent faible. Il offre une flottabilité à basse vitesse plus forte que les 1070 et 1000, ce qui le rend convivial aussi bien pour les débutants que pour les utilisateurs avancés, permettant un décollage facile sans pompage lourd.
• Efficacité de pompage : parmi les meilleurs de la série en termes d'endurance, il offre de longues distances continues de pompe-glisse en eau calme, offrant un avantage significatif pour le surf sur de longues distances et les expériences de traversée de baies avec des vents arrière.
• Performances de vitesse extrêmes : la traînée est nettement inférieure à celle d'ART et de Spitfire. La série traditionnelle, associée à un aileron arrière étroit et skinny, atteint facilement des vitesses de pointe avec des sprints en ligne droite fluides et sans traînée.
• Sensation de direction : le rapport d'aspect élevé offre une stabilité inhérente en ligne droite, tandis que les virages sont plus doux et plus doux, pas un style de carving agressif à petit rayon, ce qui le rend plus adapté à la croisière longue distance et à la coupe de vagues sur de longues distances.

• Riders SUP (Side-Up) pour les courses sous le vent et les croisières longue distance à travers les baies ;
• Wing surfing, principalement pour la houle en haute mer et le surf longue distance ;
• Foil Prone intermédiaire à avancé, pour une glisse soutenue et une coupe de vagues à grande vitesse ;
• Convient aux riders pesant entre 60 et 90 kg, adapté aux vents légers à moyens et aux conditions de vagues moyennes à grandes ;
• Pour les riders avancés fatigués des chutes fréquentes et recherchant un pompage sans effort et une glisse de longue durée.