Axis Fireball 1160 Phía trước Lướt sóng Wingfoil Chơi nước Surfboard Pumping Kitesurf cho Hydrofoil

Fireball 1160 là một canard đua hợp âm có khía cạnh cao, cỡ trung, có tính linh hoạt cao trong dòng AXIS Foils Fireball. Được định vị là mô hình ba vai trò cho các cuộc đua gió đuôi đường dài, lướt cánh và lướt bằng máy bơm đường dài trong nước tĩnh, nó sử dụng cánh máy bay có tỷ lệ khung hình cực cao AR13 với lực nâng cao và lực cản thấp, khiến nó trở thành một cánh mũi chuyên nghiệp tiên tiến có khả năng cất cánh ở tốc độ thấp, tốc độ tối đa tốc độ cao và lướt trong thời gian dài.

• Tên mẫu: AXIS Fireball 1160 Ultra High Mod Carbon
• Chiều rộng: 1160mm, Tỷ lệ khung hình AR=13 (Thiết kế tỷ lệ khung hình cực cao trên toàn bộ hệ thống)
• Diện tích cánh: Khoảng 1099cm2, nhỏ hơn gần 200cm2 so với ART truyền thống với hiệu suất tương tự, giảm đáng kể lực cản mà không ảnh hưởng đến lực nâng.
• Chất liệu: Sợi carbon đúc nguyên khối có mô đun cực cao, cực nhẹ và cứng, hầu như không thể phá hủy ở tốc độ cao; kết cấu sợi carbon mờ, chống ăn mòn nước biển.

• Lướt tốc độ thấp: 1160 là mẫu cân bằng trong dòng Fireball, cân bằng giữa thiết kế nhẹ và hiệu suất trong điều kiện gió thấp. Nó cung cấp khả năng nổi ở tốc độ thấp mạnh hơn so với 1070 và 1000, khiến nó thân thiện với người dùng cho cả người mới bắt đầu và người dùng nâng cao, cho phép cất cánh dễ dàng mà không cần phải bơm mạnh.
• Hiệu suất bơm: Nằm trong số những sản phẩm tốt nhất về độ bền, nó cung cấp khoảng cách bơm liên tục dài trong vùng nước lặng, mang lại lợi thế đáng kể cho trải nghiệm lướt sóng đường dài và xuyên vịnh với gió đuôi.
• Hiệu suất tốc độ cực cao: Drag thấp hơn đáng kể so với ART và Spitfire. Dòng xe truyền thống, kết hợp với cánh gió hẹp phía sau Skinny, dễ dàng đạt tốc độ tối đa khi chạy nước rút trên đường thẳng mượt mà, không bị cản trở.
• Cảm giác lái: Tỷ lệ khung hình cao mang lại sự ổn định trên đường thẳng vốn có, đồng thời vào cua mượt mà và nhẹ nhàng hơn chứ không phải kiểu chạm khắc bán kính nhỏ hung hãn, phù hợp hơn cho những chuyến đi đường dài và cắt sóng đường dài.

• Tay đua SUP (Side-Up) dành cho các cuộc đua xuôi gió và du ngoạn đường dài xuyên vịnh;
• Lướt sóng bằng cánh, chủ yếu dành cho những cơn sóng biển và lướt sóng đường dài;
• Lá Prone từ trung cấp đến cao cấp, để lướt liên tục và cắt sóng tốc độ cao;
• Thích hợp cho người lái có cân nặng 60–90kg, phù hợp với điều kiện gió nhẹ đến trung bình và điều kiện sóng trung bình đến lớn;
• Dành cho những tay đua nâng cao mệt mỏi vì thường xuyên bị ngã và muốn bơm dễ dàng cũng như trượt trong thời gian dài.