703mm Standard Schwarzer Kurzer Aluminium-Rumpf für das Surfen mit Hydrofoilfolien

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Produktpositionierung: Verbindungsknotenpunkt von Hydrofoil-Komponenten

Der GY-AXIS 703mm Standard-Aluminium-Schwarz-Rumpf ist der zentrale Verbindungskomponente zwischen dem Hydroplane und der Surfausrüstung. Er übernimmt die entscheidende Funktion der Integration des Vorderflügels, des Schwanzes,und Mast in eine EinheitAls Rückgrat des Hydrofoil-Systems ist sein kurzes Design speziell auf Szenarien zugeschnitten, die eine schnelle Manövrierfähigkeit erfordern.Ausgleich von Stabilität und Reaktionsfähigkeit beim Hochgeschwindigkeitsgleiten durch optimiertes Komponentenintervall.

Material und Verarbeitung: Gleichgewicht zwischen Langlebigkeit und Leichtgewicht

Der Rumpf besteht aus einer Aluminiumlegierung 6061, die mit einem Präzisionsextrusionsverfahren hergestellt wurde, die hohe Festigkeit mit Leichtgewichtsmerkmalen verbindet.Form einer dichten Schutzschicht, die der Korrosion durch Salzsprüh aus Meerwasser und UV-Alterung wirksam widersteht, wodurch sie auch bei längerem Gebrauch im Freien gegen Rost und Verformung resistent ist.mit einem einzigen Rumpf mit einem Gewicht von ca. 600-1000 g, wobei Dauerhaftigkeit und Portabilität in Einklang gebracht werden.

Größeneigenschaften: Handhabungsvorteile des Standardentwurfs

Sein Kerndesign-Highlight ist seine Länge von 703 mm. Die Länge des Rumpfes bestimmt direkt die Reaktionsfähigkeit des Hydroplanens.Der kürzere Rumpf verbessert die Lenkempfindlichkeit und die RückkopplungsgeschwindigkeitVerglichen mit einem längeren Rumpf unterstützt er eine schnellere Pumphärtigkeit, was schärfere Kurven mit einem kleineren Radius ermöglicht.so dass es besonders geeignet ist, in wellenreichen Gebieten zu navigieren und Tricks durchzuführen, die eine präzise Steuerung erfordernIn Kombination mit einem gestrafften spindelförmigen Querschnitt reduziert es den Wasseraufstand um mehr als 30%, wodurch die Gleiteffizienz verbessert wird.

Leistungskern: Gleichgewicht zwischen Stabilität und Agilität

Als Kraftübertragungsknotenpunkt des Hydroplanensystems verbessert dieser Rumpf durch optimierte Vorder- und Rückflügelverteilung die Tonhöhenempfindlichkeit.Erleichterung der Steuerung des Start- und Landevorgangs und der Einstellungsanpassungen durch die Fahrer. Erhältlich in mehreren Größen für verschiedene Fahrtarten. (Je länger der Rumpf, desto stabiler die Fahrt. Je kürzer der Rumpf, desto lockerer und schneller die Drehung.)