703mm tiêu chuẩn Đen ngắn thân máy bay nhôm cho thủy phiện tấm lướt sóng

Sản phẩm bán buôn GY-AXIS 703mm Thang cơ cơ thể Thêm phụ kiện thủy phi cơ Đen Thang cơ thể Thẻ ngắn Thang hồ Thể thao Nước Thang máy bay Thang máy bay Thang máy bay Kết nối cánh trước

Định vị sản phẩm: Trung tâm kết nối của các thành phần thủy phi cơ

GY-AXIS 703mm tiêu chuẩn thân máy bay nhôm màu đen là thành phần kết nối cốt lõi giữa thủy phi cơ và thiết bị lướt sóng, thực hiện chức năng quan trọng của tích hợp cánh trước, đuôi,và mực thành một đơn vị duy nhấtLà xương sống của hệ thống thủy phi cơ, thiết kế ngắn của nó được thiết kế đặc biệt cho các kịch bản đòi hỏi khả năng cơ động nhanh chóng.cân bằng sự ổn định và khả năng đáp ứng trong khi lượn tốc độ cao thông qua khoảng cách thành phần tối ưu hóa.

Vật liệu và thủ công: Sự cân bằng giữa bền và nhẹ

Cơ thể máy bay được làm bằng hợp kim nhôm 6061, được chế tạo bằng một quy trình ép chính xác, kết hợp sức mạnh cao với các đặc điểm trọng lượng nhẹ.tạo thành một lớp bảo vệ dày đặc có hiệu quả chống ăn mòn nước biển và lão hóa tia UV, làm cho nó chống gỉ và biến dạng ngay cả khi sử dụng ngoài trời kéo dài. So với thân máy bằng sợi carbon, hợp kim nhôm mang lại lợi thế chi phí trong khi duy trì độ cứng cấu trúc,với thân máy bay đơn có trọng lượng khoảng 600-1000g, cân bằng độ bền và khả năng di chuyển.

Đặc điểm kích thước: Những lợi thế xử lý của thiết kế tiêu chuẩn

Điểm nổi bật của thiết kế cốt lõi của nó là chiều dài 703mm ‡ chiều dài thân máy bay trực tiếp quyết định khả năng đáp ứng của thủy phi cơ.Vùng thân máy bay ngắn hơn cải thiện đáng kể độ nhạy của tay lái và tốc độ phản hồi xử lýSo với thân máy bay dài hơn, nó hỗ trợ tần số bơm nhanh hơn, cho phép các đường quay sắc nét hơn với bán kính nhỏ hơn,làm cho nó đặc biệt phù hợp để điều hướng các khu vực sóng và thực hiện các thủ thuật đòi hỏi kiểm soát chính xácKết hợp với thiết kế cắt ngang hình trục xoắn ốc, nó làm giảm khả năng chống nước hơn 30%, cải thiện hiệu quả trượt.

Cốt lõi hiệu suất: cân bằng sự ổn định và linh hoạt

Là trung tâm truyền lực của hệ thống thủy phi cơ, thân máy bay này, thông qua cách lắp cánh phía trước và phía sau tối ưu hóa, cải thiện độ nhạy,làm cho người lái xe dễ dàng kiểm soát cất cánh và hạ cánh thủy phi cơ và điều chỉnh tư thế. Có sẵn trong nhiều kích thước cho các loại đi xe khác nhau. (Càng dài thân xe, đi xe ổn định hơn.