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Qualité SURF SKINNY - 280/43 Hydroptère arrière à hydroptère d'aile AXIS Axe arrière à hydroptère de queue Usine
Qualité SURF SKINNY - 280/43 Hydroptère arrière à hydroptère d'aile AXIS Axe arrière à hydroptère de queue Usine
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SURF SKINNY - 280/43 Hydroptère arrière à hydroptère d'aile AXIS Axe arrière à hydroptère de queue

Nom de marque: AXIS
Numéro de modèle: Surfez 280
Lieu d'origine: CHINE
Quantité de commande minimale: 1
Prix: 86

Détails de produit


Nom du produit: Surfez 280 Taper: Équipement de sports nautiques
Matériel: Fibre de carbone Couleur: Noir
Logo: Logo du client accepté Compatibilité: Universel pour planches d&#39;hydrofoil
Garantie: 12 mois Occasion: eaux, lacs et rivières
Mettre en évidence

Aile arrière à hydroptère au carbone

,

280/43 stabilisateur d'hydroptère

,

Axe aile arrière à hydroptère

Description de produit

Surf Skinny - 280/43 Carbon arrière hydroptère

C'est l'aile arrière de course professionnelle la plus petite et la plus rapide de la série AXIS Foils.ciblant les amateurs de surf sur vagues avancés de haut niveauIl est adapté aux hydroptères de carrosserie, aux hydroptères SUP et au wing surfing.

Points marquants du design
  1. Accord ultra-étroit de 43 mm pour une structure extrêmement faible

    Il possède la plus petite longueur d'accord de toute la série Skinny, avec un corps d'aile extrêmement mince et la plus petite surface de section transversale, réduisant la traînée dans l'eau au niveau le plus bas de la série.Sa vitesse maximale dépasse 300 et 320; le planeur en ligne droite à grande vitesse est pratiquement sans retard, ce qui offre un avantage significatif dans les courses de longue distance.

  2. Tuning de la main-d'œuvre Yaw de premier niveau

    Les principaux avantages de la série Surf Skinny sont maximisés dans le 280: synchronisation instantanée avec décoloration, coupes d'onde nettes, changements continus de direction, et rétroaction de glissement de petit rayon,permettant des changements rapides dans la trajectoire de glissement même avec de légers changements dans le centre de gravité; la structure anédrale à l'extrémité des ailes compense les défauts de dérive à grande vitesse des ailes étroites, évitant ainsi les mouvements de la queue et la perte de contrôle lors d'un planeur à grande vitesse et à grand angle,un réglage de manipulation spécialement conçu pour les courses professionnelles.

  3. Construction légère en fibre de carbone

    La structure en fibre de carbone moulée en une seule pièce entraîne une déformation minimale sous l'impact du débit d'eau à grande vitesse, ce qui donne une sensation directe et claire aux panneaux de commande;la surface dense en fibre de carbone est résistante à la corrosion de l'eau de mer, et le poids est nettement plus léger que la version en fibre de verre G10 plus ancienne; l'inconvénient est que l'aile mince est facilement endommagée par les chocs,ce qui le rend impropre à la pratique fréquente de grattage du fond sur la plage.

  4. Logique d'équilibre spécifique à la course

    Combinant les caractéristiques de faible traînée et de grande vitesse de la série Skinny avec la stabilité de roulement de la série Progressive,Il est spécialement conçu pour les environnements à grande vitesse avec de grandes vagues et des vents forts., en sacrifiant la levée à basse vitesse pour la vitesse maximale et l'agilité de la direction, sans donner la priorité à l'endurance hydrodynamique.

Résultats
  • Vitesse maximale:le plafond de vitesse de la série AXIS Axis, avec des vitesses de plongée en ligne droite et en paroi de vague supérieures de loin à 300 et 320 km/h;
  • Régulation du volant:Le plus agile et le plus flexible de toute la série, avec un rayon de virage extrêmement réduit.offrant le plus grand potentiel pour le contrôle des vagues de freestyle;
  • Stabilité:Stable uniquement à vitesses moyennes et élevées; ascension insuffisante à basse vitesse, dans les vents légers et dans l'eau calme, rendant extrêmement difficile le glissement à pompe;
  • Traitement des commentaires:Une sensation extrêmement fine entre la planche et l'onde, même des ajustements subtils dans le centre de gravité se reflètent immédiatement dans la trajectoire de glissement, une marge d'erreur extrêmement faible,nécessitant un haut niveau de compétence en matière de contrôle des conseils.

SURF SKINNY - 280/43 Hydroptère arrière à hydroptère d'aile AXIS Axe arrière à hydroptère de queue 0

Points forts du produit

Surf Skinny - 280/43 Carbon arrière hydroptère C'est l'aile arrière de course professionnelle la plus petite et la plus rapide de la série AXIS Foils.ciblant les amateurs de surf sur vagues avancés de haut niveauIl est adapté aux hydroptères de carrosserie, aux hydroptères SUP et au wing surfing. ...

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