AXIS SPITFIRE 960 Vollflügelschiff mit 1196cm2 Vorderflügel und 7,84 Aspektverhältnis für Freeride und Wellenreiten
Produktdetails
| Volumen des Frontflügels: | 1142 cm³ | Seitenverhältnis: | 7,84 |
|---|---|---|---|
| Kompatibles Rumpfsystem: | AXIS Black Fuselage-Serie | Paketmodell: | Spitfire 960 |
| Paketkomponenten: | Vorderflügel, Mast, Rumpf, Heckflügel | Bereich des vorderen Kotflügels: | 1196 cm² |
| Hervorheben |
1196cm2 Vorderflügel Hydroplane,7,84 Seitenverhältnis Surf Hydrofoil |
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Produkt-Beschreibung
The SPITFIRE 960 complete hydrofoil package provides a balanced platform for wing foilers who want to progress beyond basic straight-line riding and develop more confident freeride and wave performance.
Anstatt sich ausschließlich auf den maximalen Gleit- oder Höchstgeschwindigkeit zu konzentrieren, kombiniert die SPITFIRE 960 nutzbare Beschleunigung, reaktionsschnelle Drehung und vorhersehbare Steuerung.Dies schafft einen vielseitigen Reitcharakter für die Kreuzfahrt auf offenem Wasser, Schnitzerei und wellenorientierte Flügel.
Der 1196 cm2 große Vorderflügel sorgt für eine praktische Balance zwischen Niedriggeschwindigkeitsunterstützung und Manövrierbarkeit.
Das moderate Seitenverhältnis von 7,84 gibt ihm eine kompaktere, kontrollierbare Drehfrequenz als sehr breite Seitenflügel.die dem Fahrer erlaubt, die Richtung schrittweise zu ändern und die Kontrolle bei variablen Wasserverhältnissen zu behalten,.
Die SPITFIRE 960 behält eine ausreichende Gleit- und Pumpeffizienz, um Abschnitte zu verbinden, ohne dass sich die Folie in einer geraden Linie verriegelt fühlt.
Für mittlere Flügelfolier kann die SPITFIRE 960 den Fortschritt in engere Kurven, Wellenreiten und eine aktivere Folienkontrolle unterstützen.
Seine vorhersehbare Schwung- und Rollreaktion hilft dem Fahrer zu verstehen, wie sich Druckveränderungen auf die Richtung auswirken.die Folie kann in steilere Schnitzwinkel und dynamischere Übergänge gedrängt werden.
Die genaue Eignung hängt vom Gewicht des Fahrers, seiner Fähigkeit, der Windstärke, der Wahl des Boards und der ausgewählten Packungskonfiguration ab.
Wenn die Flügel in den Wellen schieben, benötigen die Fahrer oft genügend Gleiten, um den nächsten Abschnitt zu erreichen, aber sie müssen auch sofort die Kontrolle übernehmen, wenn die Welle ihre Form ändert.
Die Spitfire 960 stellt diese Anforderungen in Einklang: Die elliptische Umriss ermöglicht eine reibungslose Drehung, während das kontrollierte Bruchverhalten hilft, wenn sich eine Spitze bei aggressivem Schnitzen der Oberfläche nähert.
Es eignet sich für Fahrer, die ein surforientiertes Gefühl haben wollen, ohne sich direkt auf einen sehr kleinen, anspruchsvollen Vorderflügel zu bewegen.
Dieses Paket eignet sich hauptsächlich für
- Zwischengeschaltete Flügelfolier entwickeln Freeride- und Schnitzkunst
- Fahrer wechseln von stabilen Anfängerfolien zu einer reaktionsfähigeren Einrichtung
- Wingfoilers kombinieren Offene Wasserfahrt mit Wellenfahrten
- Fahrer, die die Steuerung der Drehung vor dem maximalen Geradschieben bevorzugen
- Kunden, die ein komplettes Wassersegelflugzeug für mehrere Fahrumgebungen suchen
Ein größerer vorderer Flügel eignet sich für schwerere Anfänger oder bei konstantem leichten Wind.
Produkt-Highlights
Das komplette Hydrofoil-Paket SPITFIRE 960 bietet ausgewogene Freeride- und Wellenleistung mit nutzbarer Beschleunigung, reaktionsschnellem Drehen und vorhersehbarer Kontrolle. Sein 1196 cm² großer Frontflügel bietet einen vielseitigen Fahrcharakter für fortgeschrittene Wing-Foiler, die in Carving- und Wave-Sessions einsteigen.
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