AXIS SPITFIRE 960 Full Wing Hydrofoil con 1196cm2 di ala anteriore e 7.84 aspect ratio per Freeride e Wave Riding
Dettagli del prodotto
| Volume dell'ala anteriore: | 1142 cm³ | Proporzioni: | 7.84 |
|---|---|---|---|
| Sistema di fusoliera compatibile: | Serie AXIS con fusoliera nera | Modello di pacchetto: | Spitfire 960 |
| Componenti del pacchetto: | Ala anteriore, albero, fusoliera, ala posteriore | Zona dell'ala anteriore: | 1196 cm² |
| Evidenziare |
Aliscafo ad ala anteriore da 1196 cm²,7.84 Proporzioni Surf Hydrofoil,Aliscafo ad ala da freeride e wave riding |
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Descrizione di prodotto
The SPITFIRE 960 complete hydrofoil package provides a balanced platform for wing foilers who want to progress beyond basic straight-line riding and develop more confident freeride and wave performance.
Invece di concentrarsi esclusivamente sullo scivolamento massimo o sulla velocità massima, lo SPITFIRE 960 combina accelerazione utilizzabile, curva reattiva e controllo prevedibile.Questo crea un carattere di guida versatile per la crociera in acque aperte, intagliamento e sessioni di ala orientata alle onde.
L'ala anteriore di 1196 cm2 fornisce un pratico equilibrio tra supporto a bassa velocità e manovrabilità.
Il suo moderato rapporto d'aspetto di 7,84 gli dà una risposta di rotazione più compatta e controllabile rispetto alle ali ad aspetto elevato molto larghe.consentire al pilota di cambiare progressivamente direzione e mantenere il controllo in condizioni d'acqua variabili.
Lo SPITFIRE 960 mantiene un'efficienza di slittamento e di pompaggio sufficiente per collegare le sezioni senza far sentire il foglio bloccato in una linea retta.
Per i foilers ad ala intermedia, lo SPITFIRE 960 può supportare la progressione verso curve più strette, surf e controllo di foil più attivo.
La sua risposta prevedibile al passo e al rotolamento aiuta il pilota a capire come i cambiamenti di pressione influenzano la direzione.il foglio può essere spinto in angoli di incisione più ripidi e transizioni più dinamiche.
L'idoneità esatta dipende dal peso del pilota, dalla sua abilità, dalla forza del vento, dalla scelta della tavola e dalla configurazione del pacchetto selezionato.
Quando le ali si allontanano nelle onde, spesso i piloti hanno bisogno di un'aria abbastanza elevata per raggiungere la sezione successiva, ma hanno anche bisogno di un controllo immediato quando l'onda cambia forma.
Il SPITFIRE 960 bilancia questi requisiti: il suo contorno ellittico consente di girare senza intoppi, mentre il comportamento di rottura controllato aiuta quando una punta si avvicina alla superficie durante una scultura aggressiva.
Si adatta ai piloti che vogliono una sensazione di surf senza spostarsi direttamente su un'ala anteriore molto piccola e impegnativa.
Questo pacchetto è adatto principalmente per:
- Fogliere ad ala intermedia che sviluppano abilità di freeride e di scultura
- I corridori passano da un impianto stabile per principianti a uno più reattivo
- Gli aileroni combinano l'apertura dell'acqua con le sessioni d'onda
- I piloti che danno la priorità al controllo della curva rispetto al glisso massimo in linea retta
- Clienti in cerca di un albero idrofilo completo per diversi ambienti di guida
Un'ala anteriore più grande può adattarsi a principianti più pesanti o a condizioni di vento leggero costante.
Punti salienti del prodotto
Il pacchetto completo di aliscafo SPITFIRE 960 offre prestazioni bilanciate di freeride e wave con accelerazione utilizzabile, virata reattiva e controllo prevedibile. La sua ala anteriore da 1196 cm² offre un carattere di guida versatile per i foiler intermedi che progrediscono nelle sessioni di carving e wave.
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