সার্ফ স্কিনি - 300/45 কার্বন রিয়ার হাইড্রোফ্লাইল উইং ওয়াটার স্পোর্টস রিয়ার উইং স্টাব স্ট্যাবিলাইজার লেজ

AXIS 300 রিয়ার উইং, আনুষ্ঠানিকভাবে সার্ফ স্কিনি 300/45 কার্বন রিয়ার উইং, AXIS Foils এর রেসিং ন্যারো-কর্ড রিয়ার উইং সিরিজের অংশ। 280 এবং 320-এর মধ্যে অবস্থান করা, এটি চরম চালচলন এবং অতি-নিম্ন টেনে জোর দেয়, যা উন্নত তরঙ্গ-উড়ন্ত উত্সাহীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বডিবোর্ডিংয়ের জন্য উপযুক্ত, SUP (সারফেস-আপ) হাইড্রোফয়েল এবং উইংফয়েল।

1. 45 মিমি আল্ট্রা-ন্যারো কর্ড, লো-ড্র্যাগ স্ট্রাকচার

   320 এর 48 মিমি জ্যা দৈর্ঘ্যের তুলনায়, 300 পাতলা এবং সংকীর্ণ, যার ফলে কম জল প্রবাহ বিভাজন এবং উচ্চ সর্বোচ্চ গতি। সামগ্রিকভাবে ড্র্যাগ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, তরঙ্গের উপর গ্লাইডিং করার সময় প্রায় কোনও টেনে আনা হয় না এবং চমৎকার দূর-দূরত্বের গ্লাইডিং কার্যক্ষমতা।

2. সুনির্দিষ্ট ইয়াও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

   সার্ফ স্কিনি সিরিজের মূল টিউনিং সুবিধার মধ্যে রয়েছে: ফেইডের উপর শূন্য-বিলম্বের প্রতিক্রিয়া, তীক্ষ্ণ তরঙ্গ কাট, এবং ক্রমাগত দিকনির্দেশক পরিবর্তন; অত্যন্ত ছোট বাঁক ব্যাসার্ধ; টাইট ওয়েভ প্রাচীর কাটা এবং অভিনব বাঁক সম্পাদন করার সময় ব্যতিক্রমী প্রতিক্রিয়াশীলতা; প্রগ্রেসিভ সিরিজের রোল স্থায়িত্ব বজায় রাখার সময়, উচ্চ-গতির গ্লাইডিংয়ের সময় লেজ-ওয়াগিং এবং ড্রিফটিং প্রতিরোধ করে।

3. উচ্চ গতি এবং ক্ষমার ভারসাম্য

   280-এর অত্যন্ত আক্রমনাত্মক এবং কম ক্ষমার নকশার বিপরীতে, 300-এর বৈশিষ্ট্যগুলি সুষম অপ্টিমাইজেশন:

   280 এর চেয়ে কম গতির স্থায়িত্ব ভাল, ন্যূনতম পাম্প আপ সহ গ্লাইডিং বজায় রাখা;

   320 এর চেয়ে বেশি স্বাচ্ছন্দ্য এবং নমনীয় স্টিয়ারিং, ছোট এবং খণ্ডিত তরঙ্গে ঘন ঘন লেন পরিবর্তনের জন্য উপযুক্ত;

   সামান্য অ্যানহেড্রাল উইংটিপ ডিজাইন সরু-পাখাযুক্ত গ্লাইডিংয়ে উচ্চ-গতির সাইডস্লিপ করার সময় নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকিকে প্রতিহত করে, যা উচ্চ-তীব্রতার দৌড়ের সময় আরও বেশি আত্মবিশ্বাস প্রদান করে।

4. উচ্চ শক্তি এক টুকরা কার্বন ফাইবার নির্মাণ

   সম্পূর্ণ অংশটি নির্বিঘ্নে ঢালাই করা হয়, যার ফলে উচ্চ-গতির জল প্রবাহের প্রভাবে ন্যূনতম বিকৃতি ঘটে; ঘন কার্বন ফাইবার পৃষ্ঠটি সমুদ্রের জলের ক্ষয় প্রতিরোধী, এটিকে পুরানো G10 ফাইবারগ্লাস সংস্করণের তুলনায় হালকা এবং আরও হাইড্রোডাইনামিকভাবে দক্ষ করে তোলে; যাইহোক, এটি ঘন ঘন সৈকত প্রভাব প্রশিক্ষণের জন্য উপযুক্ত নয়।

মধ্যবর্তী থেকে উন্নত তরঙ্গ-উড়ন্ত সাইক্লিস্ট, অপেশাদার রেসিং উত্সাহী; যারা প্রায়শই ছোট থেকে মাঝারি তরঙ্গ এবং ভাঙা তরঙ্গে চড়ে, আঁটসাঁট খোদাই এবং ঘন ঘন লেন পরিবর্তন উপভোগ করে; হালকা ওজনের সাইক্লিস্ট, যারা প্রবল বাতাস এবং ঢেউয়ের মধ্যে উচ্চ-গতির গ্লাইডিং এবং উইং রেসিং উপভোগ করেন;

AXIS ART, HPS, এবং ছোট BSC উচ্চ-পারফরম্যান্স সামনের ডানাগুলির সাথে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।