SURF SKINNY - 300/45 Carbon Hinterflügel Wassersport Hinterflügel Stabilisator Schwanz

Der AXIS 300-Heckflügel, offiziell der Surf Skinny 300/45 Carbon-Heckflügel, ist Teil der Racing-Heckflügelserie mit schmaler Sehne von AXIS Foils. Es ist zwischen 280 und 320 positioniert und legt Wert auf extreme Manövrierfähigkeit und extrem geringen Luftwiderstand. Es wurde für fortgeschrittene Wellenflieger entwickelt und eignet sich für Bodyboarding, SUP-Tragflächenboote (Surface-Up) und Wingfoils.

1. 45 mm ultraschmale Sehne, widerstandsarme Struktur

   Im Vergleich zur 48-mm-Sehnenlänge des 320 ist der 300 dünner und schmaler, was zu einer geringeren Wasserablösung und einer höheren Höchstgeschwindigkeit führt. Der Gesamtwiderstand wird erheblich reduziert, sodass beim Gleiten auf Wellen nahezu kein Widerstand entsteht und eine hervorragende Gleitleistung über lange Strecken erzielt wird.

2. Präzises Gierkontrollsystem

   Zu den wichtigsten Tuning-Vorteilen der Surf Skinny-Serie gehören: verzögerungsfreies Feedback bei Fade, scharfen Wellenschnitten und kontinuierlichen Richtungsänderungen; extrem kleiner Wenderadius; und außergewöhnliche Reaktionsfähigkeit bei engen Wellenwandschnitten und ausgefallenen Kurven; Dabei bleibt die Rollstabilität der Progressive-Serie erhalten und verhindert Schwanzwedeln und Driften beim Hochgeschwindigkeitsgleiten.

3. Balance aus hoher Geschwindigkeit und Vergebung

   Im Gegensatz zum extrem aggressiven und wenig fehlerverzeihenden Design des 280 zeichnet sich der 300 durch eine ausgewogene Optimierung aus:

   Bessere Stabilität bei niedriger Geschwindigkeit als beim 280, Aufrechterhaltung des Gleitens bei minimalem Aufpumpen;

   Entspanntere und flexiblere Lenkung als der 320, geeignet für häufige Spurwechsel in kleinen und fragmentierten Wellen;

   Das leicht anedrische Design der Flügelspitzen wirkt dem Risiko eines Kontrollverlusts beim Hochgeschwindigkeits-Seitenrutschen beim Gleiten mit schmalen Flügeln entgegen und sorgt für mehr Sicherheit bei hochintensiven Rennen.

4. Hochfeste einteilige Kohlefaserkonstruktion

   Das gesamte Teil ist nahtlos geformt, was zu einer minimalen Verformung bei Einwirkung von Wasser mit hoher Geschwindigkeit führt. die dichte Kohlefaseroberfläche ist beständig gegen Meerwasserkorrosion, wodurch sie leichter und hydrodynamisch effizienter ist als die ältere G10-Glasfaserversion; Es ist jedoch nicht für häufiges Beach-Impact-Training geeignet.

Fortgeschrittene bis fortgeschrittene Wellenradfahrer, Amateur-Rennsportbegeisterte; diejenigen, die häufig kleine bis mittlere Wellen und gebrochene Wellen fahren, enges Carven und häufige Spurwechsel genießen; Leichtgewichtige Radfahrer, diejenigen, die Hochgeschwindigkeitsgleiten bei starkem Wind und Wellen sowie Flügelrennen genießen;

Geeignet für die Verwendung mit AXIS ART, HPS und kleinen BSC-Hochleistungsvorderflügeln.