SURF SKINNY - 300/45 Carbon Aile arrière hydroptère Sports nautiques Aile arrière Stabilizateur de la queue

L'aile arrière AXIS 300, officiellement l'aile arrière Surf Skinny 300/45 Carbon, fait partie de la série AXIS Foils.Il met l'accent sur la maniabilité extrême et la résistance ultra-faible., conçu pour les amateurs avancés de vol en ondes, adapté au bodyboard, à l'hydroptère SUP (surface-up) et à l'aile.

1. 45 mm d'accord ultra étroit, structure à faible traction

   Comparé à la longueur de corde de 48 mm du 320, le 300 est plus mince et plus étroit, ce qui entraîne une séparation du débit d'eau moindre et une vitesse maximale plus élevée.fournissant presque aucune traînée lors du planeur sur les vagues et d'excellentes performances de planeur longue distance.

2. Système de contrôle de l'éclatement précis

   Les principaux avantages de réglage de la série Surf Skinny comprennent: rétroaction sans retard sur le flou, coupes d'onde nettes et changements directionnels continus; rayon de rotation extrêmement petit;et une réactivité exceptionnelle lors des coupes de paroi d'onde serrée et des virages fantaisistes; tout en conservant la stabilité de roulement de la série Progressive, en évitant les mouvements de queue et la dérive lors d'un planeur à grande vitesse.

3. L'équilibre entre la vitesse et le pardon

   Contrairement à la conception extrêmement agressive et peu indulgente de la 280, la 300 présente une optimisation équilibrée:

   Meilleure stabilité à basse vitesse que la 280, maintient le planeur avec un minimum de pompage;

   Direction plus détendue et plus souple que la 320, adaptée aux changements fréquents de voie dans les petites vagues fragmentées;

   La conception légèrement anédrique de l'aile contrecarre le risque de perte de contrôle lors d'un glissement latéral à grande vitesse en planeur à ailes étroites, offrant une plus grande confiance lors de courses de haute intensité.

4. Construction en fibre de carbone à haute résistance en une seule pièce

   L'ensemble de la pièce est moulé sans couture, ce qui entraîne une déformation minimale sous l'impact du débit d'eau à grande vitesse; la surface dense en fibre de carbone est résistante à la corrosion de l'eau de mer,ce qui le rend plus léger et plus efficace hydrodynamiquement que l'ancienne version en fibre de verre G10Cependant, il n'est pas adapté à une formation fréquente sur la plage.

Les cyclistes de niveau intermédiaire à avancé, les amateurs de courses; ceux qui montent fréquemment sur des vagues petites ou moyennes et des vagues cassées, qui apprécient la sculpture serrée et les changements fréquents de voie;cyclistes légers, ceux qui aiment glisser à grande vitesse dans les vents forts et les vagues, et les courses d'ailes;

Convient pour une utilisation avec AXIS ART, HPS et petites ailes avant BSC de haute performance.