SURF SKINNY - 300/45 Carbon Rear Hydrofoil Wing Sport acquatici Rear Wing Stab Stabilizer Tail

L'ala posteriore AXIS 300, ufficialmente l'ala posteriore in carbonio Surf Skinny 300/45, fa parte della serie di ali posteriori da corsa a corda stretta di AXIS Foils. Posizionato tra il 280 e il 320, enfatizza l'estrema manovrabilità e la resistenza ultrabassa, progettato per gli appassionati avanzati del volo sulle onde, adatto per bodyboard, aliscafo SUP (surface-up) e ala.

1. Corda ultra stretta da 45 mm, struttura a bassa resistenza

   Rispetto alla lunghezza della corda di 48 mm del 320, il 300 è più sottile e stretto, con conseguente minore separazione del flusso d'acqua e una velocità massima più elevata. La resistenza complessiva è significativamente ridotta, fornendo quasi nessuna resistenza durante lo scivolamento sulle onde e eccellenti prestazioni di scivolamento a lunga distanza.

2. Sistema di controllo preciso dell'imbardata

   I vantaggi principali dell'ottimizzazione della serie Surf Skinny includono: feedback con ritardo zero su dissolvenza, tagli netti delle onde e continui cambi di direzione; raggio di sterzata estremamente ridotto; e reattività eccezionale durante l'esecuzione di tagli stretti sui muri delle onde e virate fantasiose; pur mantenendo la stabilità al rollio della serie Progressive, prevenendo lo scodinzolamento e la deriva durante la planata ad alta velocità.

3. Equilibrio tra alta velocità e perdono

   A differenza del design estremamente aggressivo e con scarsa tolleranza del 280, il 300 presenta un'ottimizzazione bilanciata:

   Migliore stabilità a bassa velocità rispetto al 280, mantenendo la planata con un minimo pompaggio;

   Sterzo più rilassato e flessibile rispetto al 320, adatto a frequenti cambi di corsia in onde piccole e frammentate;

   Il design leggermente anedrico dell'estremità dell'ala contrasta il rischio di perdita di controllo durante la scivolata laterale ad alta velocità in planata ad ali strette, fornendo maggiore sicurezza durante le gare ad alta intensità.

4. Costruzione monopezzo in fibra di carbonio ad alta resistenza

   L'intero pezzo è modellato senza soluzione di continuità, con conseguente deformazione minima sotto l'impatto del flusso d'acqua ad alta velocità; la densa superficie in fibra di carbonio è resistente alla corrosione dell'acqua di mare, rendendola più leggera e più idrodinamicamente efficiente rispetto alla vecchia versione in fibra di vetro G10; tuttavia, non è adatto per allenamenti frequenti con impatto sulla spiaggia.

Ciclisti da intermedio ad avanzato che volano sulle onde, appassionati di corse amatoriali; coloro che cavalcano frequentemente onde piccole e medie e onde rotte, godendo del carving stretto e dei frequenti cambi di corsia; ciclisti leggeri, coloro che amano lo scivolamento ad alta velocità con venti e onde forti e le corse con le ali;

Adatto per l'uso con ali anteriori AXIS ART, HPS e piccole BSC ad alte prestazioni.