PNG V2 1400 Hydrofoil mit 1786 qm vorderen Flügel und 10,99 Aspektverhältnis für Leichtwind-SUP und Downwind-Foiling
Produktdetails
| Produkttyp: | komplettes Hydrofoil-Paket | Paketmodell: | PNG V2 1400 |
|---|---|---|---|
| Bereich des vorderen Kotflügels: | 1786 qcm | Seitenverhältnis: | 10.99 |
Produkt-Beschreibung
Das komplette PNG V2 1400 Hydrofoil-Paket ist für Sessions konzipiert, bei denen die verfügbare Wind-, Wellen- oder Wake-Energie begrenzt ist. Sein großer Carbon-Frontflügel sorgt für den frühen Auftrieb, der erforderlich ist, um unter minimalen Bedingungen abzuheben. Sobald es in der Luft ist, bewahrt das High-Aspect-Profil den Schwung und sorgt für ein stabiles, effizientes Gleiten durch Windlöcher, schwache Dünungen und Wellenabschnitte mit geringer Energie.
Der PNG V2 1400 kombiniert eine Fläche von 1786 cm² mit einer Spannweite von 1400 mm und einem Streckungsverhältnis von 10,99. Dieses Design erzeugt starken Auftrieb, ohne sich ausschließlich auf hohe Brettgeschwindigkeit zu verlassen, was es geeigneten Fahrern ermöglicht, früher abzuheben und auf dem Foil zu bleiben, wenn kleinere Performance-Flügel mehr Kraft oder präzise Technik erfordern würden.
Das Paket ist auf Effizienz und nicht auf Geschwindigkeit ausgelegt, wobei sein Hauptvorteil darin besteht, dass es schwache Bedingungen nutzbarer macht.
Bei Ultra-Leichtwind-Wing-Sessions ist die größte Herausforderung oft, die Startgeschwindigkeit zu erreichen und aufrechtzuerhalten. Der PNG V2 1400 liefert erheblichen Unterstützung bei niedriger Geschwindigkeit und behält den Schwung nach dem Start bei, was den Fahrern hilft, kurze Windlöcher zu überbrücken, ohne sofort vom Foil zu fallen.
Die tatsächlichen Startanforderungen hängen immer noch vom Gewicht des Fahrers, der Form und dem Volumen des Boards, der Größe des Handheld-Wings, der Pumptechnik und der Windstärke ab.
Beim SUP-Foil erzeugt der Frontflügel Auftrieb aus kleinen oder schwachen Wellen, was den Fahrern hilft, früher abzuheben und Abschnitte mit geringer Energie zu überbrücken.
Beim Downwind-Fahren helfen seine Stabilität und sein Gleiten, schwache Dünungen zu verbinden und mehr Zeit für die Erholung von einer unperfekten Linie zu geben. Die breite Spannweite begünstigt die Effizienz im offenen Wasser und kontrollierte Richtungswechsel gegenüber aggressivem Carving.
Diese Konfiguration ist geeignet für:
- Wing-Foiler, die den frühestmöglichen praktischen Start bei sehr leichtem Wind suchen
- SUP-Foiler, die kleine oder energiearme Wellen fahren
- Downwind-Fahrer, die lernen, schwache Dünungen zu verbinden
- Schwerere Fahrer, die zusätzliche Unterstützung bei niedriger Geschwindigkeit benötigen
- Fahrer, die Stabilität und Gleiten über maximale Geschwindigkeit stellen
- Kunden, die eine komplette Foil-Konfiguration für mehrere Disziplinen mit geringer Energie suchen
Erwägen Sie einen kleineren Flügel, wenn Sie regelmäßig bei starkem Wind, größeren Wellen fahren oder schnelle, aggressive Turns bevorzugen.
Ja. Es enthält den PNG V2 1400 Frontflügel, Mast, Rumpf und Heckflügel.
Ja. Früher Auftrieb und Unterstützung bei niedriger Geschwindigkeit machen Ultra-Leichtwind-Winging zu einer seiner Hauptanwendungen.
Ja. Seine große Fläche und sein effizientes Profil helfen, Auftrieb in energiearmen Wellen zu erzeugen und zu erhalten.
Seine Stabilität und sein Gleiten können Fahrern helfen, die lernen, schwache Dünungen zu verbinden. Die Wahl des Boards, die lokalen Bedingungen und die grundlegende Foil-Kontrolle beeinflussen die Eignung weiterhin.
Nein, es sei denn, die ausgewählte Produktoption gibt ausdrücklich an, dass sie enthalten sind.
Produkt-Highlights
Das PNG V2 1400 Hydrofoil bietet frühen Auftrieb und stabiles Gleiten für Wing-Foiling bei leichtem Wind, SUP und Downwind-Fahren. Sein 1786 cm² großer Carbonflügel unterstützt den Start bei niedriger Geschwindigkeit und behält den Schwung auch bei Windflaute und schwachen Wellen bei.
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