PNG V2 1400 フローリング 1786平方cm フロント翼と10.99のアスペクト比

PNG V2 1400コンプリートハイドロフォイルパッケージは、利用可能な風、波、またはウェイクエネルギーが限られているセッションのために設計されています。その大きなカーボン製フロントウィングは、最小限のコンディションでフライトを開始するために必要な早期リフトを提供します。一度空中に浮上すると、ハイアスペクト比のプロファイルは勢いを維持し、風のたるみ、弱いバンプ、低エネルギーの波セクションを安定した効率的なグライドで通過させます。

PNG V2 1400は、1786cm²の表面積、1400mmのスパン、10.99のアスペクト比を組み合わせています。この設計は、高いボードスピードに完全に依存することなく強力なリフトを生み出し、適切なライダーはより早くテイクオフし、より小さなパフォーマンスウィングではより多くのパワーや正確なテクニックが必要とされる場合にフォイル上に留まることができます。

このパッケージはスピードよりも効率に重点を置いており、その主な利点は弱いコンディションをより使いやすくする能力です。

超ライトウィンドのウィングセッション中、最も大きな課題はテイクオフスピードに到達し、維持することであることがよくあります。PNG V2 1400は、十分な低速サポートを提供し、テイクオフ後の勢いを維持することで、ライダーがフォイルからすぐに落ちることなく短い風のたるみを通過するのを助けます。

実際のテイクオフ要件は、ライダーの体重、ボードの形状とボリューム、ハンドヘルドウィングのサイズ、ポンピングテクニック、風の強さに依存します。

SUPフォイルの場合、フロントウィングは小さく弱い波からリフトを生成し、ライダーがより早くフライトを開始し、低エネルギーのセクションを通過するのを助けます。

ダウンウィンドライディングの場合、その安定性とグライドは、弱いバンプを繋ぐのに役立ち、不完全なラインから回復する時間を増やします。広いスパンは、アグレッシブなカービングよりもオープンウォーターでの効率と制御された方向転換を優先します。

この構成は以下に適しています：

• 非常に軽い風で最も早い実用的なテイクオフを求めるウィングフォイラー
• 小さく低エネルギーの波に乗るSUPフォイラー
• 弱いバンプを繋ぐことを学ぶダウンウィンドライダー
• 追加の低速サポートを必要とする体重の重いライダー
• 最大のスピードよりも安定性とグライドを優先するライダー
• 複数の低エネルギーディシプリンのために1つのコンプリートフォイル構成を探している顧客

定期的に強風、大きな波に乗る場合、または速くアグレッシブなターンを優先する場合は、より小さなウィングを検討してください。

はい。PNG V2 1400フロントウィング、マスト、フュージ、リアウィングが含まれています。

はい。早期リフトと低速サポートにより、超ライトウィンドウィングは主要なアプリケーションの1つです。

はい。その大きな面積と効率的なプロファイルは、低エネルギーの波でリフトを生成し維持するのに役立ちます。

その安定性とグライドは、弱いバンプを繋ぐことを学ぶライダーを助けることができます。ボードの選択、現地のコンディション、基本的なフォイルコントロールは、適合性に影響を与えます。

いいえ、選択した製品オプションで特に記載されていない限り、含まれていません。