PNG V2 1400 Hydrofoil con 1786 cm2 di ala anteriore e 10,99 rapporto di aspetto per SUP a vento leggero e foiling a vento basso
Dettagli del prodotto
| Tipo di prodotto: | pacchetto aliscafo completo | Modello di pacchetto: | PNGV21400 |
|---|---|---|---|
| Zona dell'ala anteriore: | 1786 cmq | Proporzioni: | 10.99 |
Descrizione di prodotto
Il pacchetto completo di aliscafo PNG V2 1400 è progettato per sessioni in cui l'energia disponibile del vento, delle onde o della scia è limitata. La sua grande ala anteriore in carbonio fornisce la portanza necessaria per iniziare a volare in condizioni minime. Una volta in volo, il profilo ad alto aspetto preserva lo slancio e offre una planata stabile ed efficiente attraverso buche di vento, dossi deboli e sezioni d'onda a bassa energia.
Il PNG V2 1400 combina una superficie di 1786 cm² con un'apertura di 1400 mm e un rapporto d'aspetto di 10,99. Questo design produce una forte portanza senza fare affidamento interamente sull'elevata velocità della tavola, consentendo ai riders idonei di decollare prima e rimanere sul foil quando vele più piccole e performanti potrebbero richiedere più potenza o una tecnica precisa.
Il pacchetto è incentrato sull’efficienza piuttosto che sulla velocità, e il suo vantaggio principale è la capacità di rendere più utilizzabili le condizioni deboli.
Durante le sessioni di vela con vento ultraleggero, la sfida più grande è spesso raggiungere e mantenere la velocità di decollo. Il PNG V2 1400 fornisce un sostanziale supporto a bassa velocità e mantiene lo slancio dopo il decollo, aiutando i ciclisti a passare attraverso brevi buchi di vento senza far cadere immediatamente il foil.
I requisiti effettivi per il decollo dipendono ancora dal peso del ciclista, dalla forma e dal volume della tavola, dalle dimensioni dell'ala portatile, dalla tecnica di pompaggio e dalla forza del vento.
Per il SUP foil, l'ala anteriore genera portanza da onde piccole o deboli, aiutando i rider a iniziare a volare prima e a passare attraverso sezioni a bassa energia.
Per la guida sottovento, la sua stabilità e planata aiutano a collegare i dossi deboli e forniscono più tempo per recuperare da una linea imperfetta. L'ampia campata favorisce l'efficienza in acque libere e i cambi di direzione controllati piuttosto che il carving aggressivo.
Questa configurazione è adatta per:
- Wing foiler che cercano il primo decollo pratico con vento molto leggero
- Foiler SUP che cavalcano onde piccole o a bassa energia
- I ciclisti sottovento imparano a collegare i dossi deboli
- Ciclisti più pesanti che richiedono ulteriore supporto a bassa velocità
- Rider che danno priorità alla stabilità e allo scivolamento rispetto alla velocità massima
- Clienti che cercano una configurazione completa di foil per molteplici discipline a basso consumo energetico
Considera una vela più piccola se navighi regolarmente con vento forte, onde più grandi o se dai la priorità a virate veloci e aggressive.
SÌ. Contiene l'ala anteriore, l'albero, la fusoliera e l'ala posteriore del PNG V2 1400.
SÌ. Il sollevamento anticipato e il supporto a bassa velocità rendono il volo con vento ultraleggero una delle sue applicazioni principali.
SÌ. La sua ampia area e il profilo efficiente aiutano a generare e mantenere la portanza nelle onde a bassa energia.
La sua stabilità e scorrevolezza possono aiutare i ciclisti ad imparare a collegare i dossi deboli. La scelta della tavola, le condizioni locali e il controllo base del foiling influiscono ancora sull'idoneità.
No, a meno che l'opzione del prodotto selezionato non indichi espressamente che sono inclusi.
Punti salienti del prodotto
L'aliscafo PNG V2 1400 fornisce un sollevamento anticipato e una planata stabile per il foiling con vento leggero, il SUP e la guida sottovento. La sua ala in carbonio da 1786 cm² supporta il decollo a bassa velocità e mantiene lo slancio anche durante le pause di vento e le onde deboli.
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