पीएनजी वी2 1300 हाई-लिफ्ट हाइड्रोफॉइल फ्रंट विंग फॉर लाइट-विंड विंग फॉइलिंग के लिए 1632 वर्ग सेमी क्षेत्रफल के साथ
उत्पाद का विवरण
| फ्रंट विंग मॉडल: | पीएनजी वी2 1300 | फ्रंट विंग क्षेत्र: | 1632 वर्ग सेमी |
|---|---|---|---|
| फ्रंट विंग स्पैन: | 1300 मिमी | फ्रंट विंग कॉर्ड: | 168 मिमी |
| आस्पेक्ट अनुपात: | 10.36 | फ्रंट विंग वॉल्यूम: | 1773 सेमी³ |
उत्पाद का वर्णन
पीएनजी वी2 1300 पूर्ण हाइड्रोफॉइल पैकेज को उन परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां प्रारंभिक टेकऑफ, कम गति समर्थन और कुशल ऊर्जा कनेक्शन अत्यधिक शीर्ष गति पर प्राथमिकता लेते हैं।कम खींचने के सामने के पंख प्रोफ़ाइल शुरुआती हवा के नीचे सवारों को जोड़ने के लिए सीखना के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है, छोटे या कम ऊर्जा वाले तरंगों पर सवार एसयूपी फोइलर और बहुत हल्की हवा की स्थिति में काम करने वाले विंग फोइलर।
हवा के नीचे फॉलिंग जल्दी उड़ान भरने, गति संरक्षण, और इष्टतम लाइन चूक गई है जब वसूली की मांग करता है। पीएनजी वी 2 1300 कम स्टाल गति, स्थिर पिच नियंत्रण,और सहज पंपिंग विशेषताओं.
जब एक लहर कम होने लगती है, तो सामने के पंख की ग्लिड और त्वरण से सवारों को अगले ऊर्जा स्रोत की ओर संक्रमण करने में मदद मिलती है।इसकी क्षमाशील प्रतिक्रिया उन लोगों के लिए अतिरिक्त वसूली का समय प्रदान करती है जो अभी भी लहरों को पढ़ने और कुशल लाइनों का चयन करने की अपनी क्षमता विकसित कर रहे हैं.
1632 सेमी2 के सामने के पंख से छोटे तरंगों और कमजोर सतह ऊर्जा से पर्याप्त लिफ्ट उत्पन्न होती है,एसयूपी और झुकाव वाले सवारों को पहले उड़ान शुरू करने और उन वर्गों के माध्यम से पन्नी बनाए रखने में सक्षम बनाना जो छोटे प्रदर्शन पंखों के लिए पर्याप्त ऊर्जा प्रदान नहीं कर सकते हैं.
बढ़ी हुई घूर्णन प्रतिक्रिया छोटे तरंगों पर सवारी के लिए आवश्यक स्थिरता बनाए रखते हुए नियंत्रित दिशा परिवर्तन की अनुमति देती है।इस पैकेज में आक्रामक सर्फिंग की तुलना में सुलभ लिफ्ट और निरंतर उड़ान को प्राथमिकता दी गई है.
हल्की हवा की स्थिति में, उड़ान भरने की गति प्राप्त करना अक्सर उड़ान भरने के बाद अधिकतम गति से अधिक होता है। PNG V2 1300 मजबूत प्रारंभिक लिफ्ट प्रदान करता है,उपयुक्त सवारों को कम उपलब्ध पवन शक्ति के साथ फोलिंग शुरू करने में सक्षम बनाना.
एक बार हवा में उतरने के बाद, कम प्रतिरोध और स्थिर पिच नियंत्रण हवा की शांतियों के दौरान गति बनाए रखने में मदद करते हैं। प्रदर्शन राइडर के वजन, बोर्ड वॉल्यूम, विंग आकार, पंपिंग तकनीक पर निर्भर रहता है,और वास्तविक हवा की ताकत.
हां, इसकी कम गति, सहज पंपिंग और स्थिर पिच प्रतिक्रिया से सवारों को जल्दी से उड़ान भरने और जब वे लहरों के बीच आदर्श रेखा को याद करते हैं तो ठीक होने में मदद मिलती है।
हां. सामने के पंख कम ऊर्जा वाली तरंगों से मजबूत लिफ्ट पैदा करते हैं और कमजोर खंडों के माध्यम से उड़ान बनाए रख सकते हैं.
हाँ. जल्दी उठाने और कम गति समर्थन इसे हल्के हवा सत्रों के लिए उपयुक्त बनाते हैं. वास्तविक हवा की आवश्यकताओं सवार वजन, बोर्ड, हाथ में रखा पंख, और तकनीक पर निर्भर करता है.
नहीं. यह सुलभ लिफ्ट, ग्लिड और स्थिरता को प्राथमिकता देता है. मुख्य रूप से गति या आक्रामक नक्काशी पर ध्यान केंद्रित करने वाले सवारों को एक छोटे प्रदर्शन फ्रंट विंग पर विचार करना चाहिए।
नहीं, जब तक कि चयनित उत्पाद विकल्प विशेष रूप से इन वस्तुओं को शामिल नहीं करता है। मानक हाइड्रोफॉइल पैकेज में केवल फोइल घटक होते हैं।
उत्पाद हाइलाइट्स
पीएनजी V2 1300 लाइट-विंड विंग फ़ॉइलिंग, एसयूपी सर्फ़ और डाउनविंड प्रोग्रेस के लिए हाई-लिफ्ट कार्बन हाइड्रोफ़ॉइल। शुरुआती टेकऑफ़, कम गति समर्थन और कुशल ऊर्जा कनेक्शन के लिए 1632 सेमी² फ्रंट विंग की सुविधा है। नौसिखिया डाउनविंड राइडर्स, कम ऊर्जा वाले एसयूपी फ़ॉइलर और हल्के-हवा वाले विंग सत्रों के लिए आदर्श।
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Specifications Wingspan: 1300mm (1.3 meters) Total Surface Area: 1632cm² (slightly reduced compared to the first-generation PNG1300's 1712cm²) Aspect ratio: close to 10, considered ultra-high, resulting in exceptional gliding distance. Maximum chord length: 180mm, thin airfoil with high lift, drag, ...
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फायरबॉल 1070 हाइड्रोफॉइल: अधिकतम कठोरता के लिए अल्ट्रा हाई मॉड्यूलस कार्बन निर्माण। उच्च पहलू डिजाइन तेज ग्लाइड, स्थिर उच्च गति नियंत्रण और कुशल पंपिंग प्रदान करता है। हवा के अनुकूल और खुले समुद्र में सवारी के लिए आदर्श।
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