PNG V2 1300 High-Lift Hydrofoil Vorderflügel für Leichtwind-Flügel Foiling mit 1632 qcm Fläche
Produktdetails
| Frontflügelmodell: | PNG V2 1300 | Bereich des vorderen Kotflügels: | 1632 qcm |
|---|---|---|---|
| Vorderflügelspannweite: | 1300 mm | Akkord des Vorderflügels: | 168 Millimeter |
| Seitenverhältnis: | 10,36 | Volumen des Frontflügels: | 1773 cm³ |
Produkt-Beschreibung
Das PNG V2 1300 vollständige Hydroplane-Paket ist für Bedingungen konzipiert, in denen der frühe Start, die Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten und eine effiziente Energieverbindung Vorrang vor extremer Höchstgeschwindigkeit haben.Ein Profil mit niedrigem Widerstand auf dem Vorderflügel ist besonders nützlich für Anfänger, die lernen, wie man Stöße verbindet., SUP-Foyler, die auf kleinen oder energiearmen Wellen fahren, und Wing-Foyler, die unter sehr leichten Windbedingungen arbeiten.
Die PNG V2 1300 erfüllt diese Anforderungen mit geringer Stallgeschwindigkeit, stabiler Tonhöhenkontrolle,und intuitive Pumpeigenschaften.
Wenn eine Welle zu schwinden beginnt, hilft das Gleiten und die Beschleunigung des Vorderflügels dem Fahrer, zur nächsten Energiequelle zu wechseln.Seine verzeihende Reaktion gibt denjenigen, die noch ihre Fähigkeit entwickeln, Wellen zu lesen und effiziente Linien auszuwählen, zusätzliche Erholungszeit.
Der 1632cm2 große Vorderflügel erzeugt einen erheblichen Auftrieb durch kleinere Wellen und schwächere Oberflächenenergie.die SUP-Fahrern ermöglicht, früher zu fliegen und die Folien durch Abschnitte zu halten, die möglicherweise nicht ausreichend Energie für kleinere Leistungsflügel liefern.
Eine verbesserte Drehreaktivität ermöglicht kontrollierte Richtungsänderungen bei gleichzeitiger Erhaltung der Stabilität, die für das Fahren mit kleinen Wellen unerlässlich ist.Dieses Paket legt den Vorrang auf zugängliches Heben und nachhaltigen Flug gegenüber aggressiver Surfschnitzerei..
Bei leichten Windverhältnissen ist die Höchstgeschwindigkeit nach dem Start häufig höher als die Höchstgeschwindigkeit beim Start.so dass geeignete Fahrer mit weniger verfügbarer Windkraft mit dem Fouling beginnen können.
Einmal in der Luft, reduzierte Widerstand und stabile Tonhöhenkontrolle helfen, die Dynamik durch Windruhe zu erhalten.und tatsächliche Windstärke.
Ja, seine geringe Stallgeschwindigkeit, das intuitive Pumpen und die stabile Wellenlage helfen den Fahrern, früh abzuheben und sich zu erholen, wenn sie die ideale Linie zwischen den Wellen verfehlen.
Ja, der Vorderflügel erzeugt starken Auftrieb durch schwache Wellen und kann durch schwächere Abschnitte fliegen.
Ja, der frühe Aufzug und die niedrige Geschwindigkeit machen ihn für leichte Windfahrten geeignet, wobei der tatsächliche Windbedarf vom Gewicht des Fahrers, dem Brett, dem Handflügel und der Technik abhängt.
Bei den Fahrern, die sich vor allem auf Geschwindigkeit oder aggressives Schnitzen konzentrieren, sollte ein kleinerer Leistungsvorflügel berücksichtigt werden.
Nicht, es sei denn, in der ausgewählten Produktoption wird ausdrücklich angegeben, dass diese Artikel enthalten sind.
Produkt-Highlights
PNG V2 1300 High-Lift-Carbon-Hydrofoil für Wing-Foiling bei leichtem Wind, SUP-Surfen und Downwind-Fortschritt. Verfügt über einen 1632 cm² großen Frontflügel für frühen Start, Unterstützung bei niedriger Geschwindigkeit und effiziente Energieverbindung. Ideal für unerfahrene Downwind-Fahrer, Low-Energy-SUP-Foiler und Leichtwind-Wing-Sessions.
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Specifications Wingspan: 1300mm (1.3 meters) Total Surface Area: 1632cm² (slightly reduced compared to the first-generation PNG1300's 1712cm²) Aspect ratio: close to 10, considered ultra-high, resulting in exceptional gliding distance. Maximum chord length: 180mm, thin airfoil with high lift, drag, ...
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